本文摘要：［摘取 要］本文对于高速公路的经济体制发展展开了详尽的叙述,并得出了实际的解决问题方法。 ［关键词］高速公路；经济；发展；探究 毕业论文网 http://www.lw54.com 1 我国高速公路的发展现状 在20世纪初,我国竣工了第一条高速公路,沪嘉高速公路。这标志着我国高速公路的发展转入了较慢发展的时期。此后的每年里我国的高速公路都在以每年2000千米的速度减少,在十多年的发展中,我国的高速公路发展的非常较慢,西部和各个自治区也都有了自己的高速公路。

［摘取 要］本文对于高速公路的经济体制发展展开了详尽的叙述,并得出了实际的解决问题方法。　　［关键词］高速公路；经济；发展；探究 毕业论文网 http://www.lw54.com 　　1 我国高速公路的发展现状 　　在20世纪初,我国竣工了第一条高速公路,沪嘉高速公路。这标志着我国高速公路的发展转入了较慢发展的时期。此后的每年里我国的高速公路都在以每年2000千米的速度减少,在十多年的发展中,我国的高速公路发展的非常较慢,西部和各个自治区也都有了自己的高速公路。

高速公路的发展不仅将各个地区的交通联系了一起,也填补了各个城市在相连能力上的严重不足。从目前的发展和规划上来看,国家的公路建设必需要适应环境现在的社会发展的市场需求才讫。以点带面的发展城市周围的经济。

以我国沿海和内河地区为事例,国家只有制订合乎公路网和运输方式结合的方法,才能较好的使公路造就周边经济的发展。近年来,我国的基础设施建设和国家的投资体制改革再次发生相当大的变化,政府建设高速公路的模式也变为了以造就城市经济为导向的模式,很多的投资建设都与高速公路的建设有了更加密切的联系。　　2 我国高速公路经济发展的起到 　　高速公路行车的速度快、运输能力大、周转灵活性、安全系数低,这些都要求了周围地区的产业发展,其中很多地区都以高新科技居多,这种模式大大的转变了整个地区的产业结构模式的调整。

对产业结构的转变主要反映为农业渐渐商品化,多以水果蔬菜、花卉和海鲜等为发展的方向。各个高速公路经济带逐步都发展沦为了以高新技术为代表的地区,它们以其实力雄厚的经济实力、技术和资源为相结合,以电子技术、新能源和材料居多的构成现代化产业。特别是在是沿海地区,以其便捷的地域优势发展了更加多的商业物贸地区。

高速公路的经济造就不仅不会经常出现在同一个地方,也不会经常出现在繁盛的西部,通过某些地区主导的创新能力企业都会被集中于在一个地方,这样也可以造就这个地区的发展,使一个地区的较慢发展。毕业论文网 http://www.lw54.com 　　高速公路的经济与本地区的资源状况、经济区位具有紧密的关系,对于国家的产业政策也有相当大的关系。自我国实施研发战略以来,东部的良好地理位置和经济实力都有了显著的快速增长,同时高速公路的发展也有了增进。

经济繁盛的地区都给本地区带给更加非常丰富的资金来源。高速公路的经济分析是一项十分复杂的工作,它不仅设计了很多的方面和领域,也对数据采集具有一定的可玩性,所以从高速公路的建设对于经济的增进来看,得出适当的建议和认为问题是十分最重要的。

在我国目前较慢发展的大背景下,为了更进一步减缓发展,增进经济的较慢发展,国家近几年投资了大量的资金,用作基础设施的建设。高速公路作为国家基础的建设最重要因素,在未来的几十年中还不会有更加多的工程要建设。　　3 高速公路的可持续发展 　　发展可持续发展理念对于当代社会具有十分最重要的意义。

抓好节约资源、维护好资源、发展节约型社会，对于环境具有提高起到。高速公路不一定多就是好的,而是要保证质量,所以在研发和建设的时候必需因地制宜,主动的以社会为标准,合理的规划资金,不浪费,优化建设、合理规划、合理布局。高速公路的发展在建设的时候不会闲置很多的耕地,这时候就要把土地的用于和维护耕地联系到一起,将这一个思想跨越于规划、设计和施工建设中。

合理规划布局道路系统的建设不仅是回头可持续发展的必定道路,也是维护大自然、维护历史文化遗产的一种方式。所以,在建设的时候必需遵从文明施工章程,不随便欺诈土地,尽量少用树木,只在适当的时刻才采伐。在动物迁移或者较多的地方,要有保护措施,除了展开隔音设施的建设,也要减少绿化的建设。

有时候较慢的建设不仅是一种浪费,也是一种弊端。没合理的布局、没合理的规划，只是一味的建设,不会为以后的建设和规划祸根隐患。因此,做合理规划、合理布局、有自由选择重点建设、优化高速公路发展,是现实资源节约和回头可持续化发展的必经之路。

做高速公路和自然环境人与自然统一,不转变什么,不拿走什么,增进与大大自然兼容的人与自然发展。

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